不過如果用銀來作散熱片會(huì)太昂貴，故最好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多，但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好（大約只有銅的50%左右）。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金。汽車充電樁散熱器

黑化等問題上，個(gè)人還是不太推薦的，因?yàn)閷?duì)散熱性能可能會(huì)有損失。如果真的在意外觀，還是買一體水比較好，反正散熱效果即便差也足夠使用，為了外觀損失了散熱能力就得不償失了，不過只有頂部一層黑化的散熱器還是值得推薦的。好了，散熱器的選購要點(diǎn)差不多就聊完了，本期不包含一體水，以后找個(gè)時(shí)間專門再聊吧，希望能幫到

散熱器在DIY硬件領(lǐng)域是一個(gè)極其重要的存在，如電腦中的CPU要使用相當(dāng)大的散熱器。了解電腦的朋友都知道，CPU（處理器

CPU散熱風(fēng)扇的種類超多，汽車充電樁散熱器

我們?cè)谶x購的時(shí)候有沒有必要糾結(jié)這點(diǎn)呢？個(gè)人覺得是不用的。因?yàn)榇ゝin和回流焊在散熱性能上并沒有明顯區(qū)別，只是連接的穩(wěn)固度會(huì)有一些差別。穿fin最大的問題在于受到?jīng)_擊時(shí)會(huì)導(dǎo)致連接松動(dòng)而影響散熱，回流焊做的差的話可能還不如穿fin來的效果好。如果你對(duì)回流焊情有獨(dú)鐘，請(qǐng)上貓頭鷹吧。

但是終歸離不開最基本的幾個(gè)技術(shù)特點(diǎn)，散熱風(fēng)向就是其中之一。早年電腦的CPU風(fēng)扇都很簡單，就是下壓式，簡單說就是正對(duì)著CPU向下吹風(fēng)的那種；現(xiàn)如今還多了一種側(cè)吹風(fēng)方式，風(fēng)扇被設(shè)計(jì)在CPU散熱器的一側(cè)，從側(cè)向吹風(fēng)；最后就是渦輪式，這種散熱器幾乎已經(jīng)絕跡

二、熱管：簡單說熱管是散熱器和CPU相連的底座上用于連接鰭片管子，熱管直接意味這這個(gè)散熱器的瞬態(tài)最大導(dǎo)熱能力，因此基本上熱管也就決定散熱器的級(jí)別，汽車充電樁散熱器

最后再來聊聊一體水。近年來一體水的發(fā)展可以說是非常迅速，相比前兩者，它的體積小巧，方便安裝拆卸，對(duì)整機(jī)的美觀度也是個(gè)不小的提升，但是缺點(diǎn)也很明顯。受制于冷卻液的容量以及冷排大都是鋁排等原因，一體水的散熱效果一般都很差，甚至不如百元級(jí)風(fēng)冷，所以選購的時(shí)候請(qǐng)慎重選購，不要買太廉價(jià)的產(chǎn)品。

屬于低端還是中端散熱器，因?yàn)轹捚娣e再大，主動(dòng)散熱器再強(qiáng)，當(dāng)熱管無法將CPU上的溫度瞬間導(dǎo)到鰭片上都是徒勞！